Xe mới cần được kiểm tra lần đầu ở mốc 1.000 km hoặc 1 tháng sử dụng: siết lại các mối ghép, kiểm tra rò rỉ và mức dầu. Đây là lần bảo dưỡng nhanh nhưng đừng bỏ qua vì nó phát hiện sớm những lỗi lắp ráp hiếm gặp.
Sau đó là chu kỳ 5.000 km (hoặc 3 tháng) cho việc thay dầu máy, kiểm tra lọc gió và phanh. Ở mốc 20.000 km, xe thường được thay lọc gió động cơ, lọc điều hoà và đảo lốp. Mốc 40.000 km bổ sung thay dầu hộp số, bugi và dung dịch làm mát tuỳ dòng xe.
Thực hiện bảo dưỡng tại đại lý chính hãng trong thời gian bảo hành giúp lịch sử xe được ghi nhận đầy đủ — điều rất có lợi khi bạn bán lại xe sau này.